Mark Baughman, Extracto del artículo completo sobre Operation Disclosure, 26 de noviembre de 2020
El gobierno de los EE. UU. Tiene más de 6.000 patentes clasificadas en nombre de la "seguridad nacional". Todos estos serán lanzados en todo el mundo. Algunas de esas patentes en las que he participado son para dispositivos de energía limpia llamados “energía de punto cero” y pueden suministrar energía limpia y portátil a la casa de uno con un dispositivo no más grande que un gran deshumidificador. Soy ingeniero y he construido un prototipo.
La mayoría de las tecnologías NUNCA deberían haber sido clasificadas y mantenidas fuera del alcance del público en general. Se trataba de control y codicia; muy simple. Vamos a cambiar enormemente la forma en que hacemos las cosas. Mi trabajo es llevar esta tecnología al mercado abierto en el prometedor "Nuevo Paradigma" de la tecnología de código abierto para hacer avanzar a la humanidad. Esto no es solo para los bolsillos de algunas personas. Mi grupo humanitario va a compartir esto con todos, a bajo costo. No se nos permite obtener ganancias.
Estos grupos de proyectos afectarán a todos en el planeta de una manera positiva y se compartirán con todas las personas, todos los países. Vamos a hacer avanzar "la humanidad a la civilización de Star Trek". ¿Suena demasiado ambicioso o un poco loco? Déjame ponerme mi pequeño sombrero de hojalata loco y explicarte lo que vamos a hacer en los próximos veinte años.
Permítame llevarlo al camino de la industria automotriz de 145 años de antigüedad con el motor de combustión interna que comenzó en 1885. El primer motor de este tipo tuvo éxito comercial en 1860. La mayoría de los motores tienen solo un 20% de eficiencia térmica, pero pueden ser tan alto 50%, pero eso es raro. Esto significa que este motor NO es una tecnología muy buena, eficiente o limpia. Esto produce muchos contaminantes a partir de combustible no quemado, como monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno. ¿Cómo diablos seguimos con esta tecnología durante tanto tiempo?
Bueno, así como empezó esto, los banqueros y la élite querían algo para crear negocios con fines de lucro. Querían una factura recurrente para el cliente, pista: gasolina. Esto no es diferente a su factura de cable o de electricidad. Usemos estos autos y camiones que consumen mucha gasolina de forma permanente para generar ganancias. Henry Ford creó el Modelo "T" más popular y rentable de comprar, pero obtuvo 21 millas por galón. Hoy en día, el automóvil promedio recorre 24.9 millas por galón. ¿Qué le pasa a esta industria de 145 años?
Innovación real, pero la industria es en realidad una "máquina de hacer dinero controlada" para las élites y los cárteles del petróleo. Ahora, según la historia, muchos de los primeros modelos eran eléctricos, pero la gente con mucho dinero no quería que se produjera en masa. Actualmente, Volkswagen ha producido un automóvil que se acerca a las 280 MPG que está "prohibido" en los Estados Unidos. Este es el "Volkswagen XL1 es un motor diésel de 1 litro con 240 a 280 MPG". Solo 250 estaban en producción en 2014 y se vendieron solo en Europa. Esto es real y no se vende en los EE. UU. Tengo fuentes que afirman que a principios de la década de 1970, los ingenieros lograron cerca de 90 MPG, pero no se dieron a conocer al público.
Ahora, uno de los desarrollos ocultos más importantes de la industria del automóvil. El hidrógeno fue perseguido por muchas empresas. GM (General Motors) en Estados Unidos estaba realmente en camino para encontrar esa solución, y pusieron su dinero donde estaba su boca, con mil millones de dólares en la década de 1980. Luego simplemente se detuvo, después de tantos años, y NUNCA produjo un producto terminado para el mercado. ¿Por qué GM haría esto? Han sido suprimidos y NO se les permitió salir al mercado. Muchos críticos de esta tecnología dicen que sería difícil tener estaciones de combustible de hidrógeno. Pero lo que no le dicen es que no es caro "dividir" las moléculas de agua para producir hidrógeno como combustible. Puede dividir el agua a bordo de su automóvil.
Verá, alguien en el garaje de su patio trasero pensó en cómo adaptar todos los motores de combustión interna al combustible de hidrógeno y producirlo a bordo. Este era Stanley Meyer; ¡Parece que inventó una forma de adaptar esto a tu coche de garaje! Esto es lo que Stanley Meyer logró hace tantos años con su propio buggy de dunas construido en garaje que iría de costa a costa con 21 galones de agua. En pocas palabras; el hidrógeno no es tan caro ni tan difícil de fabricar.
Esto no es lo que nos dejarían creer las “grandes petroleras”. La manipulación actual del establecimiento declaró que el hidrógeno costaría más dividir el agua y las estaciones de almacenamiento en todo el país, ¡el costo sería más que tener la gasolina de vaca de efectivo que tienen ahora! A partir de mi información privilegiada, incluso General Motors descubrió cómo "dividir el agua" a bordo del vehículo también. Pero nuestro mecánico de patio trasero, Stanley Meyer, solicitó y recibió una patente sobre su invento. Quería cortar la dependencia del petróleo y los combustibles fósiles.
Meyer dijo: "Se volvió imperativo que debemos intentar traer una fuente de combustible alternativa y hacerlo muy rápidamente". Fue asesinado el 21 de marzo de 1998. De mis fuentes, le ofrecieron mil millones de dólares por la tecnología y la rechazó, poco después estaba muerto. Su historia: https://mysteriousfacts.com/mysterious-death-of-stanley-meyer/.
Solo para explicar un poco más el funcionamiento de la tecnología, si el agua se divide, todavía necesitamos producir una molécula de H2 de un tamaño determinado de micras para que funcione. Simplemente dividir el H2O no es difícil, pero hacerlo no superará la muy mala eficiencia del 20 al 25% de un motor de combustión interna. Tenemos que producir la molécula especial de H2. Entonces necesitamos aumentar el voltaje de las bujías especiales a unos 150 kilovoltios. Entonces, lo que hacemos es crear un "trueno" dentro de la cámara de combustión para crear una explosión de unidad para superar esta fuente de energía mal diseñada.
Realmente, con un rayo, podemos obtener hasta un 500% más de lo que aportamos. La unidad se define como obtener más de lo que usted pone en un sistema. ¡Este es el santo grial de un ingeniero! Con este diseño, todos los componentes se queman en la cámara de combustión y solo sale agua por el escape.
Sí, Stanley Meyer descubrió esto en el garaje de su patio trasero. No desesperes con el sacrificio de Stanley Meyer; esta tecnología tiene otras patentes y con empresas han creado tecnología muy similar. ¡Funciona muy bien! Podemos adaptar los autos actuales por unos $ 3,000.00 dólares.
También me enteré de que Hummer lanzará una versión H4 en 2022 con 11,500 libras de torque en el pie para las ruedas, mientras que un motor diésel GMC para 2020 produce 910 libras de torque en el pie. GM es dueño de Hummer Motors. ¡El nuevo H4 diseñado es eléctrico y pasará de 0 a 60 MPH en tres segundos! Vaya, sabemos que los motores diésel de los trenes están trabajando para producir electricidad y luego los potentes motores eléctricos suministran la potencia del tren y mejoran el par a las ruedas.
Vamos a utilizar motores eléctricos que tienen veintidós partes móviles, mientras que el motor de combustión interna tiene más de 22.000 partes móviles. ¿Cuál crees que sería más confiable a largo plazo? Los motores eléctricos también tienen mucho más par. Verá, descubrí que la industria ha tenido la nueva tecnología H4 durante muchos años, si no décadas, ¡esos bastardos Illuminati!
Según mis fuentes, lo que surgió en el paradigma de tecnología limpia recientemente propuesto, la gasolina será “prohibida” y los autos eléctricos y de hidrógeno gobernarán. Pero espere un minuto, ¿qué pasa con los autos voladores o las naves antigravedad?
Buena pregunta, amigos hambrientos de alta tecnología, vamos a producir la mejor tecnología y una tecnología increíble. No vamos a ser reprimidos por los banqueros y la élite controladora. La poderosa Alianza se los va a llevar a una bonita celda de la cárcel o algo peor.
La mayor parte de las nuevas tecnologías provienen de una idea relativamente más nueva llamada Física Cuántica. Este es el estudio de lo que sucede entre las moléculas. Para aclarar esto, la Física Cuántica es los secretos naturales del espacio entre átomos y explica la naturaleza y el comportamiento de la materia y la energía a nivel atómico y subatómico.
Incluso con el microscopio electrónico, no podemos ver estos pequeños sucesos o las llamadas partículas. Pero con los experimentos, hemos aprendido que existen y este es el camino hacia los grandes avances tecnológicos de las humanidades para producir el siguiente nivel de grandes productos. Vea, a continuación, incluso Albert Einstein no podía creer que hubiera algo "entre las moléculas".
Esta idea y que la humanidad no podría ir más rápido que la "velocidad de la luz" que Einstein pensó también, y simplemente NO es verdad. Busque la Patente de EE. UU., Una nave que utiliza emisores de microondas en la piel de la nave para lograr una reducción de masa inercial que le permita deslizarse a velocidades extremas en el reino cuántico, en lugar del espacio normal. US10144532B2 Patente azul marino del Dr. Pais.
Estas ideas limitaron la humanidad y la mente de los investigadores. Creó un techo o caja de pensamientos que obstaculizó la creación de nuevos productos. Pero la famosa fórmula de E = MC al cuadrado de Einstein es claramente correcta ya partir de ahora sabiendo que no hay materia real, casi toda la energía al 99,999% que vibra a una determinada frecuencia y es inteligente. Verá, esto ha sido probado por muchos físicos, dentro de los estudios más recientes del Reino Cuántico.
Un producto que se producirá en masa es una fuente de alimentación limpia para el hogar de todos; pequeño y compacto. Uno no tendrá que pagar una tarifa mensual por la energía. Este dispositivo de energía de punto cero obtiene los elementos necesarios del aire, del Reino Cuántico. Verá, la energía de punto cero es la energía más baja posible que puede tener un sistema físico mecánico cuántico y es la energía del estado fundamental. ¡La energía de punto cero es la energía que queda cuando se elimina toda la energía de un sistema!
De vuelta a los coches voladores o naves antigravedad como se mencionó anteriormente. Sí, la Armada y la Fuerza Aérea tenían programas competitivos para viajes espaciales y velocidades más rápidas que la luz. Sí, había SSP (Programas Espaciales Secretos) que estaban muy compartimentados, para mantenerlo en secreto.
Ahora finalmente tenemos la "Fuerza Espacial" producida por el presidente Trump para realmente sacar a la luz esta vieja tecnología que realmente comenzó para Estados Unidos a fines de la década de 1940. La joya de la corona TR3A se voló por primera vez en 1981, y ahora la Space Force está utilizando el TR3C, una nave altamente electrolizada con un dispositivo de energía Zero-Point que suministra energía eléctrica. Vea la imagen TR3C.
El MFD (Magnetic Field Disruptor) genera un campo de vórtice magnético, que neutraliza los efectos de la gravedad en un 89 por ciento. Esto no es Anti-Gravity, porque Anti-Gravity proporciona una fuerza repulsiva que puede usarse para propulsión. Esto también redujo las fuerzas "G" o las fuerzas de gravedad de los ocupantes en un 89%. Los motores cohete de vector variable proporcionan empuje de combustible de hidrógeno, oxígeno o metano, cuya entrada / escape está "vectorizada para la dirección" con carga estática también.
En el centro de la imagen, el resplandor naranja es el MFD. Velocidades de 4,000 a 5,000 MPH en la atmósfera, hasta más de 28,000 MPH fuera de la atmósfera. Me pregunto por qué se detuvo el transbordador espacial, bueno, los militares tenían TR3C para mantener / lanzar satélites e ir a cualquier lugar de los sistemas solares, pero en realidad, estos eran solo "naves exploradoras". Todo esto se mantuvo por encima de Top Secret, y la tecnología antigravedad estaba incluso por encima del nivel secreto del proyecto Manhattan o el proyecto de la bomba atómica en la década de 1940.
Como el padre de Stealth Aircraft, Ben Rich, fue director e ingeniero en el famoso Lockheed Martin Skunk Works en California de 1975 a 1991. Hizo muchas citas en público y quería que la verdad saliera a la luz y una fue "Tenemos la significa viajar entre las estrellas, pero estas tecnologías están encerradas en proyectos negros, y sería un acto de Dios sacarlas en beneficio de la humanidad. Cualquier cosa, te imaginas, ya sabemos hacer ”, 1991.
La mayoría necesita entender realmente que la verdad real del origen de la “teoría de la conspiración” fue realmente inventada por la CIA o el grupo de contrainteligencia del Ejército de los Estados Unidos. La razón fue que hubo muchos avistamientos de ovnis en Estados Unidos en la década de 1950 y por una buena razón. Como uno de los grandes investigadores y recolectores de conocimiento directo de fuentes militares experimentadas y creíbles que ahora asciende a más de 1200 denunciantes dentro de los proyectos negros del gobierno; El Dr. Steven Greer MD escribió libros, tuvo seminarios, organizó reuniones e incluso produjo un libro y una película titulada “Sin reconocimiento” sobre el encubrimiento de los OVNIs y los contactos reales con extraterrestres. Sí, él es el que tiene más de 30 años de participación y lo acuñó como "El mayor secreto del mundo".
El secreto es el "contacto con extraterrestres" que el gobierno estadounidense conoce desde 1941. Hay pruebas abrumadoras de esta verdad inequívoca. Creo que hay dos mejores ejemplos; Volvemos al famoso accidente de Roswell en 1947. El problema real es la verdad que se dijo el primer día que el comandante de una base militar cercana al lugar del accidente emitió un "comunicado de prensa" en el sentido de que probablemente era un extraterrestre. y de “origen desconocido”! Pero una vez que los altos mandos obtuvieron la información más tarde ese día, todo cambió, se recibieron órdenes de cambiar el comunicado de prensa a un accidente, como un simple "globo meteorológico".
Es por eso que tanta gente NO cree en nada de lo que dicen los militares sobre Roswell, y por una buena razón. Ha habido muchas personas militares y no militares que han declarado oficialmente que era cierto. El otro incidente del accidente ocurrió el 17 de abril de 1897 cerca de Aurora, Texas, en la granja local del juez Proctor, una nave alienígena que chocó con su molino de viento y su tanque de agua. Esto fue cubierto por muchos periódicos de Texas, sin que ningún ejército o [D] eep State cubriera la historia real.
Cita de los periódicos: "El piloto, que no era un habitante de este mundo, recibió un entierro cristiano en el cementerio de Aurora". También enterraron los restos de la nave espacial que era radiactiva. Ver historia: https://www.historyandheadlines.com/april-17-1897-ufo-crashes-aurora-texas-alien-buried-christian-rites/
¿Por qué te digo esto? Bueno, el gran secreto era que había una "carrera por la tecnología alienígena" monstruosa en todo el mundo desde la década de 1940 por parte de gobiernos que sabían de esto. Muchos líderes tenían miedo y mantenían el secreto. Pero la verdadera razón por la que esto se mantuvo en secreto fue; poder, dinero, control y codicia. Las élites querían distribuir tecnología y quedarse con lo mejor.
Mucha gente que sabe, cree que estamos atrasados entre 80 y 100 años y yo estoy de acuerdo. Como ves, la era de las computadoras y todos los avances tecnológicos en los últimos 70 años, se debió a la ingeniería inversa de los accidentes tecnológicos de las naves alienígenas que sucedieron. Por favor, investigue usted mismo, comenzaría con el libro titulado “El día después de Roswell” del Coronel Philip J. Corso, mis libros; "La mayor transición en la historia de la humanidad" y pronto se estrenará "Civilización del universo". También recomiendo los libros del Dr. Steven Greer MD.
El transistor básico y el circuito integrado fueron diseñados a la inversa para hacer avanzar a la raza humana. Verá, los humanos desarrollaron el tubo de vacío para amplificar / o usar un interruptor electrónico. El concepto de transistor era un diseño extremadamente diferente; esa transición a circuitos de estado sólido en el corto tiempo fue imposible en el marco de tiempo de desarrollo. Además, muchos también confesaron la verdad.
La próxima tecnología de la que hablaré es el Replicador de alimentos, que permite hacer alimentos a partir de “Energía de plasma” como en los programas de “Star Trek”. Esto es real y se hace ahora en el espacio exterior. No es fácil cultivar alimentos en una nave estelar interestelar, del SSP (Programa Espacial Secreto). Ver imagen;
Ahora, la “joya de la corona” de la nueva tecnología es el llamado Med-Bed, y también llamado Celestial Chambers o Cocoons. Realmente hay tres niveles. El nivel superior, las Cámaras Celestiales pueden curar o arreglar cualquier cosa, incluso el reemplazo de un órgano de un brazo o pierna, con la forma original de ADN / ARN de la energía del plasma encerrada en un campo de taquiones. Las cápsulas médicas avanzadas tienen tecnología de micro láser y múltiples lentes refractarios que pueden manipular el cronómetro natural del cuerpo y realizar procedimientos de regresión de la edad a través de la modificación del ADN. Sí, tecnología muy avanzada y también de ingeniería inversa alienígena. Esto se llama re-atomización.
Los Holográficos Med-Beds, son lentes de escaneo anatómico 3D y la tecnología láser permite un diagnóstico completo de todos los sistemas del cuerpo, incluidos los factores neurológicos, el tratamiento de infecciones mediante inyecciones concentradas de antibióticos, la desintoxicación del cuerpo para curar enfermedades como el cáncer, heridas básicas o avanzadas. reparación, regeneración de extremidades a través de la reconstrucción del ADN celular y eliminación de cicatrices. Así como se pueden realizar otros procedimientos como apendicectomía, ablación laparoscópica y cesárea.
El tercer tipo es un súper software holográfico avanzado que puede crear varios tipos de engramas de memoria que se pueden imprimir en el cerebro de las personas a través de imágenes visuales de espectro de luz para crear memorias de pantalla falsas o alteradas o para aprender cosas nuevas.
Antes de emocionarnos demasiado, no hay ninguno para humanos en el planeta en este momento. Sí, los programas SSP los usan en el espacio exterior y en Marte o la Luna, pero necesitaremos obtener modelos perfectos de ingeniería inversa y probarlos. Luego, finalmente, prodúzcalos en masa. Esto llevará algún tiempo, tal vez un año y medio, para que muchos comiencen a ayudar a todas las personas.
Planeamos no cargar a la gente con esta increíble tecnología. Pero habrá pruebas de detección y aprendizaje de nuevos hábitos antes de que pueda usar uno, no como parte del control real. No queremos darle un nuevo cuerpo a un drogadicto o alcohólico si vuelven a hacer lo mismo. Esto es para todos en el planeta, no importa si son ricos o pobres y para los que más lo necesitan. Esto es lo que vamos a hacer; NO se trata de dinero, poder o codicia. Eso es lo que realmente se necesita en este planeta, para cambiar realmente las cosas. Estaremos felices de realizar cambios importantes en la vida de las personas, esa es nuestra única gran recompensa.
Con uno de los últimos supuestos infiltrados en el espacio secreto, sin nombres, pero en conversación, de “Stillness in the Storm”; “Él habla de tecnologías extraterrestres altamente avanzadas, como cámaras de curación de taquiones, tecnología de portal, lechos de resurrección, replicadores y píldoras de rejuvenecimiento, no es la primera ni la última persona en hablar de estas tecnologías patentadas encubiertas. Estos inventos que alteran la vida son literalmente de otro mundo e implican la capacidad no solo de hacer crecer las extremidades faltantes y curar enfermedades, sino también de rejuvenecer los átomos y las células del cuerpo y revertir el proceso de envejecimiento ".
https://intothelight.news/files/2020-12-01-greatest-technology-shift.php#unique-entry-id-2138
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